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२०२४
DATE
१० - ३१
चीन में रेलवे मालवाहक कार के पहियों की मोटाई
ट्रेन के पहिये रेलवे वाहनों के मूलभूत घटक हैं, और उनका प्रदर्शन सीधे परिचालन सुरक्षा को प्रभावित करता है। पहिए न केवल ऊर्ध्वाधर और पार्श्व गतिशील बलों और पहिया और रेल के बीच घर्षण को सहन करते हैं, बल्कि ब्रेकिंग के दौरान थर्मल भार को भी सहन करते हैं, जैसे कई कार्यों को पूरा करते हैं
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२०२४
DATE
१० - २२
फोर्जिंग और कास्टिंग के बीच अंतर
धातु निर्माण की दुनिया में, फोर्जिंग और कास्टिंग सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली विधियों में से दो हैं। प्रत्येक की अपनी विशेषताओं का समूह होता है, जो उन्हें विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाता है। हाईली, यह आलेख दोनों तकनीकों की प्रक्रियाओं, भौतिक गुणों और अनुप्रयोग क्षेत्रों का पता लगाएगा
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२०२४
DATE
१० - १८
ट्रेन के पहिये के रखरखाव की प्रक्रियाएँ
ट्रेन के पहिये के रखरखाव में पहियों की सुरक्षा और प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए कई प्रमुख प्रक्रियाएं शामिल हैं: 1. ट्रेड वियर निरीक्षण ट्रेन के पहियों का मानक व्यास आमतौर पर 860 मिमी है, जिसमें पहनने की सीमा 790 मिमी है। फ्लैंज की ऊंचाई को फ्लैंज गेज का उपयोग करके जांचा जाता है, अधिकतम स्वीकार्य ऊंचाई के साथ
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२०२४
DATE
१० - १०
ट्रेनें धातु के पहियों का उपयोग क्यों करती हैं और कारें रबर के टायर का उपयोग करती हैं?
वाहन कई आकृतियों और रूपों में आते हैं, और वे प्रत्येक कुशलता से संचालित करने के लिए विभिन्न तकनीकों का उपयोग करते हैं। उदाहरण के लिए, सड़कों पर यात्रा करने वाली कारें और बसें रबर के टायर का उपयोग करती हैं, जबकि ट्रेनें और सबवे जो पटरियों पर चलती हैं, वे धातु के पहियों का उपयोग करती हैं। इन अलग -अलग विकल्पों के पीछे का कारण एक क्रूसी के लिए नीचे आता है
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२०२४
DATE
०९ - २४
हाई-स्पीड ट्रेन पहियों की तकनीक के पीछे का रहस्य
हाई-स्पीड ट्रेनों का संचालन सिद्धांत: ट्रेन के पहियों के संचालन को एक बड़ी गाड़ी ले जाने वाली छोटी 'गाड़ी' के रूप में वर्णित किया जा सकता है। कारों के विपरीत, ट्रेनों में स्टीयरिंग व्हील नहीं होता है, तो वे आगे कैसे बढ़ती हैं या मुड़ती भी कैसे हैं? यह मुख्य रूप से बोगी द्वारा किया जाता है। जब ट्रेन एक मोड़ पर प्रवेश करती है a
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२०२४
DATE
०९ - १२
ट्रेन व्हील निर्माता
मानशान तियानजुन मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड (MTJ) ट्रेन पहियों के दुनिया के अग्रणी निर्माताओं में से एक है। उन्नत तकनीक और असाधारण गुणवत्ता के साथ, एमटीजे ने उद्योग में एक शानदार प्रतिष्ठा हासिल की है, जो घरेलू और घरेलू दोनों तरह की कई रेलवे कंपनियों के लिए पसंदीदा आपूर्तिकर्ता बन गया है।
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२०२४
DATE
०९ - ०५
एक ही धुरी पर चार पहिये क्यों होते हैं?
चलती ट्रेन को देखते समय, आपको एक्सल पर कुछ असामान्य दिखाई दे सकता है - अपेक्षित दो के बजाय चार पहिये। जबकि दो बड़े हब रेल के संपर्क में हैं, बीच में दो छोटे हब किसी उद्देश्य की पूर्ति नहीं करते प्रतीत होते हैं। हालाँकि, ये प्रतीत होने वाले निरर्थक हब वास्तव में महत्वपूर्ण हैं
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२०२४
DATE
०९ - ०३
रेलगाड़ियाँ कैसे मुड़ती हैं?
ट्रेन के पहियों का डिज़ाइन और कार्य ट्रेनों के सुरक्षित और कुशल संचालन के लिए महत्वपूर्ण हैं। अधिकांश वाहनों के विपरीत, ट्रेनों में टायरों का उपयोग नहीं किया जाता है। इसके बजाय, वे विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए पहियों पर भरोसा करते हैं जो सीधे लोहे की पटरियों से संपर्क करते हैं। यह आलेख इस अनूठी विशेषता के पीछे के कारणों की पड़ताल करता है
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हमारा पता
नंबर 196, सिहु साउथ स्ट्रीट, सिहु हाई-टेक जोन, मानशान शहर, अनहुई प्रांत

हमारे बारे में
मानशान तियानजुन मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग कं, लिमिटेड लोकमोटिव, यात्री कोच, वैगन, मेट्रो और अन्य रेल और खनन कारों के लिए पहियों, एक्सल, टायर और व्हीलसेट का एक शीर्ष आपूर्तिकर्ता है, जो संबंधित बिक्री के बाद सेवा और मरम्मत सेवा में विशेषज्ञता रखता है।
कस्टम-निर्मित समाधान हमारी कंपनी के लिए एक प्रतिबद्धता है। आपके लिए सर्वोत्तम उत्पादों की आपूर्ति के लिए कृपया हमसे संपर्क करें!

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