लेखक:मानशान तियानजुन मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड समय प्रकाशित करें: २०२४-०३-२९ मूल:train-wheels.com
पहिया एक उपकरण है जिसका उपयोग पूरे क्रेन के वजन को संभालने और उसे चलाने के लिए किया जाता है।
व्हील रिम के रूप के अनुसार.
रिम की भूमिका मार्गदर्शन करना और पटरी से उतरने से रोकना है)
एक डबल रिम
बी सिंगल रिम
सी कोई रिम नहीं
आम तौर पर, बड़े पहियों के लिए डबल रिम का उपयोग किया जाता है और छोटे पहियों के लिए सिंगल रिम का उपयोग किया जाता है।स्थापित करते समय, रिम्स को ट्रैक के बाहर रखा जाता है।मार्गदर्शन और पटरी से उतरने से रोकने के लिए रिमलेस पहियों में एक अलग क्षैतिज पहिया लगाया जाना चाहिए।
एक बेलनाकार
बी शंक्वाकार
सी ड्रम प्रकार
अधिकांश क्रेन पहले दो का उपयोग करते हैं, केवल बाद वाले का उपयोग करने के लिए क्रेन के निचले किनारे पर चलने वाले आई-बीम में
ओवरहेड ट्रैवलिंग क्रेन के लिए, केंद्र चालित ट्रॉली के सक्रिय पहिये का ट्रेड शंक्वाकार होता है और चालित पहिया बेलनाकार होता है;व्यक्तिगत रूप से चालित ट्रॉलियों के लिए, मुख्य और चालित दोनों पहिये बेलनाकार होते हैं;सभी ट्रॉली के पहिये बेलनाकार हैं।
व्यक्तिगत रूप से संचालित बड़े वाहनों के लिए, मुख्य और चालित पहिये बेलनाकार होते हैं;सभी छोटे वाहनों के पहिये बेलनाकार होते हैं।
शंक्वाकार चलने वाले पहियों को सिर में वक्रता के साथ रेल से सुसज्जित किया जाना चाहिए।शंक्वाकार ट्रेड वाले पहिये आमतौर पर केवल दो ड्राइविंग पहियों, कार बॉडी पर दो चालित पहियों के लिए उपयोग किए जाते हैं।
(1) पहियों को एक निश्चित खराद पर लगाया जाता है, और पहियों को एक निश्चित धुरी के टुकड़े के साथ फ्रेम में तय किया जाता है, और पहिये हब के बीच धुरी पर स्वतंत्र रूप से घूम सकते हैं और धुरी पर स्लाइडिंग बीयरिंग या रोलिंग बीयरिंग लगाए जा सकते हैं .
2) सक्रिय पहिया बनने के लिए धुरी पर स्थापित पहिया या धुरी पर स्थापित एक खराद का धुरा, चालित पहिया बनने के लिए एक धुरी पर स्थापित किया गया पहिया
मुख्य रूप से पहिया दबाव के आकार के आधार पर बड़े व्यास को बढ़ाने के लिए पहिया दबाव निर्धारित किया जाता है, लेकिन यदि बहुत बड़ा है, तो उपकरण की लागत बढ़ जाती है, जबकि पहिया की गति कम हो जाती है जिससे ट्रांसमिशन तंत्र जटिल हो जाता है।
इसलिए, जब पहिया व्यास को बढ़ाया नहीं जा सकता है, तो आमतौर पर प्रत्येक पहिया पहिया दबाव में कमी करने के लिए पहियों की संख्या बढ़ाने के लिए उपयोग किया जाता है।प्रत्येक पहिया दबाव को समान रूप से वितरित करने के लिए, चार से अधिक पहियों की संख्या में, आर्टिकुलेटेड इक्वलाइज़ेशन फ्रेम डिवाइस का उपयोग करना चाहिए।
ड्राइव मोड, संचालन गति और क्रेन कार्य स्तर और अन्य कारकों के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए।
यांत्रिक ड्राइव और 30 मीटर/मिनट से अधिक गति, मध्यवर्ती और मध्यवर्ती कार्य प्रकार के लिए, इसे कम से कम उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है ZG55 कच्चा इस्पात, और सतह शमन (लौ शमन या उच्च आवृत्ति शमन), कठोरता से कम नहीं है एचबी320-350, शमन गहराई 5 मिमी से कम नहीं है।
मानव-चालित या यंत्र-चालित हल्के कार्य प्रकार के लिए, गति 30 मीटर/मिनट से कम, कच्चे लोहे के पहिये, सतह की कठोरता का उपयोग कर सकते हैं एचबी180-240
रेल का उपयोग क्रेन पहियों से केंद्रित दबाव को झेलने और पहियों को निर्देशित करने के लिए किया जाता है। क्रेन के लिए सभी रेल मानक या विशेष रोल्ड स्टील सेक्शन या रेल से बने होते हैं।
छोटी रेलें - पी-प्रकार की रेलवे रेलें
बड़ी रेलें --- क्रेनों के लिए पी या यू प्रकार की रेलवे रेलें
व्हील ट्रेड थकान संपर्क तनाव गणना, व्हील ट्रेड संपर्क तनाव और व्हील व्यास और ट्रैक प्रकार से संबंधित, अधिकतम व्हील दबाव की गणना के अनुसार, ऑपरेटिंग तंत्र का ऑपरेटिंग स्तर और पहले चयनित व्हील व्यास के मानक विनिर्देश से अन्य कारक, और फिर संपर्क शक्ति गणना की विभिन्न संपर्क स्थितियों के अनुसार।
