ट्रेन के पहियों की सामग्री संरचना और संरचनात्मक विशेषताएं

सामान्य वाहन पहियों की तुलना में, रेलगाड़ी का पहिया अपेक्षाकृत अद्वितीय है, यह रबर से नहीं बना है, बल्कि ग्रे कास्ट आयरन नामक सामग्री से बना है, हालांकि यह एक वर्ग डिजाइन का भी उपयोग करता है, लेकिन पहिया के आंतरिक माप में सामान्य प्रक्रिया में उभरे हुए रिम का एक चक्र होता है ट्रेन का उठा हुआ रिम रेल से संपर्क नहीं करता था, ऐसा डिज़ाइन किसी आपदा को घटित होने से पहले रोकने के लिए होता है, जब ट्रेन पटरी से उतरने वाली होती है, तो रिम की यह परत जब ट्रेन पटरी से उतरने वाली होती है, तो रिम की यह परत एक वास्तविक भूमिका निभाता है, यह पहियों की यात्रा की दिशा को सही कर सकता है, जिससे ट्रेन के पहिये ट्रैक से दूर नहीं जा सकते, इस प्रकार ट्रेन के पटरी से उतरने की घटना से बचा जा सकता है।

ट्रेन के पहियों का पतला ट्रेड डिजाइन

ट्रेन व्हील ट्रेड डिज़ाइन भी बहुत विस्तृत है, सामान्य वाहन व्हील ट्रेड फ्लैट है, जबकि ट्रेन व्हील ट्रेड एक शंक्वाकार सतह है, ताकि यात्रा की प्रक्रिया में ट्रेन, पहियों के दोनों तरफ ट्रेन अंदर की ओर निचोड़ी जाएगी , ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ट्रेन के पहिये ट्रैक स्थिति के केंद्र में हैं, हालांकि कभी-कभी ट्रेन में कुछ उतार-चढ़ाव की घटना होगी, लेकिन यह इस शंक्वाकार चलने वाले डिजाइन के कारण है, केवल शंक्वाकार चलने वाले डिजाइन का निर्माण होता है संरेखण की घटना, जिससे ट्रेन का पटरी से उतरना बहुत मुश्किल हो जाता है।

घुमावदार सड़क में गतिशील प्रदर्शन

ट्रेन के पहियों का शंक्वाकार चलने वाला डिज़ाइन, ट्रेन के कोने में एक अपूरणीय भूमिका निभाता है, जब ट्रेन बाएँ और दाएँ मुड़ती है, केन्द्रापसारक बल के कारण, ट्रेन के पहिये का बाहरी हिस्सा रेलवे ट्रैक से संपर्क करता है, और पहिए का बायाँ भाग रेलवे ट्रैक के साथ आंतरिक संपर्क के कारण, ट्रेन के पहिये की आंतरिक त्रिज्या बाहरी त्रिज्या से अधिक होती है, इसलिए एक ही कोण पर घूमने पर, पहिये के बाईं ओर घूमने की दूरी दाईं ओर से अधिक होती है। पहिया घूमने की दूरी, और आंतरिक त्रिज्या बाहरी त्रिज्या से अधिक है, इसलिए एक ही कोण में, पहिया के बाईं ओर घूमने की दूरी पहिया के दाईं ओर घूमने की दूरी से अधिक है, और आंतरिक त्रिज्या से अधिक है पहिए का दाहिना भाग.रोलिंग दूरी, और रेलवे ट्रैक की आंतरिक माप बाहरी ट्रैक की तुलना में कम है, ताकि ट्रेन आसानी से घूम सके, ऐसा लगता है कि ट्रेन के पहियों का डिज़ाइन महत्वहीन प्रतीत होता है, लेकिन बहुत कुछ सीखता है।