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बोगी K6 इसमें दोहरे साइड फ्रेम के बीच स्थित स्प्रिंग सपोर्ट प्लेट शामिल हैं।ये प्लेटें बाएं और दाएं बियरिंग स्प्रिंग्स को साइड फ्रेम के भीतर केंद्रीय बियरिंग प्लेटफॉर्म की सपोर्ट सीट के ऊपर आराम करते हुए आपस में जोड़ती हैं, जो शेकिंग सीट द्वारा सुविधाजनक होती है।इसके साथ ही, आगे और पीछे के असर वाले सैडल इसके गाइड फ्रेम के ऊपर स्थित एक्सल बॉक्स रबर स्प्रिंग के माध्यम से बाएं और दाएं तरफ के फ्रेम का समर्थन करते हैं।
रबर स्प्रिंग की कम मरोड़ वाली कठोरता का लाभ उठाते हुए, बाईं और दाईं ओर के फ्रेम समकालिक अनुप्रस्थ स्विंगिंग में सक्षम सस्पेंडर्स के रूप में कार्य करते हैं।यह व्यवस्था वाहन के पार्श्व लचीलेपन को बढ़ाती है, अंडर स्प्रिंग द्वारा वहन किए गए वजन को कम करती है, वाहन के गतिशील प्रदर्शन को बढ़ाती है, और पहिया और रेल के बीच टूट-फूट को प्रभावी ढंग से कम करती है।
| एक्सल लोड | 27t |
| धड़ा वजन | 5.2t |
| रेल गेज | 1435 मिमी |
| अधिकतम चाल | 100 किमी/घंटा |
| पहिये का व्यास | 915 मिमी |
| निश्चित धुरी दूरी | 1860 मिमी |
